| 基于空间解析几何的汽车麦式悬架运动学分析 |
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| 引用本文： | 高立新,周慧会,胡延平.基于空间解析几何的汽车麦式悬架运动学分析[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2009,32(11). |
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| 作者姓名： | 高立新 周慧会 胡延平 |
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| 作者单位： | 1. 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;奇瑞汽车公司,安徽,芜湖,241009
2. 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009 |
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| 摘 要： | 文章利用空间解析几何的方法对麦弗逊式前独立悬架进行了运动学分析,由此方法推导出了运动特性参数的计算公式,这些计算公式易于实现软件编程,便于在悬架设计过程中实际应用;在此基础上,利用Visual C++编程设计了可视化麦弗逊式悬架特性分析界面,通过实例仿真表明,此界面易于用户操作,有较好的实际应用价值.
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| 关 键 词： | 麦弗逊式悬架 空间解析几何 运动学分析 可视化界面 |
Kinematics analysis of McPherson front independent suspension based on spatial analytic geometry |
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| GAO Li-xin,ZHOU Hui-hui,HU Yan-ping.Kinematics analysis of McPherson front independent suspension based on spatial analytic geometry[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2009,32(11). |
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| Authors: | GAO Li-xin ZHOU Hui-hui HU Yan-ping |
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| Abstract: | The kinematics analysis of the McPherson front independent suspension is made based on spatial analytic geometry. The calculation equations are deduced,and they are convenient for programming by Visual C+ + and effective in the practical design of the suspension. The simulation results show that the visible interface designed for analyzing the McPherson suspension is feasible in practice. |
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| Keywords: | McPherson suspension spatial analytic geometry kinematics analysis visible interface |
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