| 重型牵引车冷却系统水温过热分析与改进 |
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| 引用本文： | 陈刚,邹琳,刘鸿志.重型牵引车冷却系统水温过热分析与改进[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2007,30(Z1):22-25. |
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| 作者姓名： | 陈刚 邹琳 刘鸿志 |
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| 作者单位： | 安徽江淮汽车股份有限公司,商用车研究院,安徽,合肥,230022 |
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| 摘 要： | 针对某重卡6×4牵引车在试验过程中发现水温过高问题,结合此车型冷却系统的设计,对该系列车型的散热器的选用进行了验算。通过对整车冷却系统的分析,对冷却系统的不合理之处进行改进优化,提高进风系数,增大通过散热器的风量和解决冷却系统的热风回流问题,并进行试验验证。结果表明,改进后的冷却系统,满足整车热平衡要求,并为今后的产品开发奠定了良好的基础。
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| 关 键 词： | 重型牵引车 冷却系统 改进措施 试验验证 |
| 文章编号： | 1003-5060(2007)(Sup)-0022-04 |
| 修稿时间： | 2007年11月1日 |
The analysis of hyperthermia for heavy tractor's cooling system |
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| CHEN Gang,ZOU Lin,LIU Hong-zhi.The analysis of hyperthermia for heavy tractor''''s cooling system[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2007,30(Z1):22-25. |
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| Authors: | CHEN Gang ZOU Lin LIU Hong-zhi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | heavy truck cooling system measures for improvement test and verify |
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