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| 尾流振子涡激振动能量收集系统设计 | |
| 引用本文： | 李言钦,关雪丰,王军雷.尾流振子涡激振动能量收集系统设计[J].郑州大学学报(理学版),2018(3). |
| 作者姓名： | 李言钦 关雪丰 王军雷 |
| 作者单位： | 郑州大学化工与能源学院 |
| 摘 要： | 对尾流振子模型进行了数值模拟分析,运用格子Boltzmann方法对流场进行求解,得到最适合能量收集的尾流振子两柱间距和流体雷诺数.采用压电悬臂梁结构,结合流机电耦合方程对不同雷诺数(5 000≤Re≤15 000)下涡激振动的能量收集特性进行分析.结果表明,当7 000≤Re≤12 000时为涡激振动的锁振范围,当Re为8 000时振幅最大.改变两柱间距,对尾流振子模型的能量收集特性进行分析,可得所设计系统的理想间距为0.11 m,产生电压为38 V.当两柱间距为理想间距时,尾迹旋涡形态图中平行于Y轴的方向只有一个独立涡,此时振幅最大. |
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