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SBS物理和化学改性沥青混合料抗车辙能力分析
引用本文:肖鹏,李雪峰.SBS物理和化学改性沥青混合料抗车辙能力分析[J].扬州大学学报(自然科学版),2005,8(4):79-82.
作者姓名:肖鹏  李雪峰
作者单位:扬州大学,建筑科学与工程学院,江苏,扬州,225009
基金项目:江苏省交通科学研究计划项目(02y029)
摘    要:通过对SBS(苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物)物理和化学改性沥青的动态剪切流变试验(DSR)及其改性沥青混合料的马歇尔、车辙和APA(沥青路面分析)车辙试验,对比分析了2种类型改性沥青对沥青混合料抗车辙能力产生的不同影响.由车辙试验结果可知:化学改性沥青混合料的动稳定度为物理改性沥青混合料的1.5倍以上,表明化学改性沥青混合料抗车辙能力好于物理改性沥青混合料,而美国SHRP的APA车辙试验结果也得到了相同的结论.

关 键 词:SBS  改性沥青  混合料  沥青路面分析  抗车辙
文章编号:1007-824X(2005)04-0079-04
收稿时间:2005-05-23
修稿时间:2005-05-23

Rut resistance of asphalt mixtures with SBS physical and chemical modified bitumen
XIAO Peng,LI Xue-feng.Rut resistance of asphalt mixtures with SBS physical and chemical modified bitumen[J].Journal of Yangzhou University(Natural Science Edition),2005,8(4):79-82.
Authors:XIAO Peng  LI Xue-feng
Abstract:
Keywords:styrene butadiene styrene block copolymer  modified bitumen  mixture  asphalt pavement analysis  rut resistance  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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