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深部巷道围岩瞬态温度-热应力的耦合作用
引用本文:李铁增,王丽,李玉梅.深部巷道围岩瞬态温度-热应力的耦合作用[J].黑龙江科技学院学报,2015,25(2):132-136,142.
作者姓名:李铁增  王丽  李玉梅
作者单位:1. 山东省工程咨询院,济南,250013
2. 山东科技大学矿业与安全工程学院,山东青岛,266590
3. 兖矿集团邹城华建设计研究院,山东邹城,273500
摘    要:为了研究深部巷道温度场与应力场的耦合作用,采用理论推导得到圆形巷道围岩瞬态热-弹性耦合解析解,分析了巷道围岩温度场和热应力的分布规律,并通过数值模拟和现场观测研究了热应力对巷道围岩稳定性的影响。研究表明:围岩温度分布呈非线性变化,表层温度梯度大,围岩深处温度梯度小;随通风时间延长,围岩温度逐渐降低,冷却圈不断增大,温度梯度逐渐减小,温度分布曲线趋于平缓;通风能够改变围岩应力状态,切向热应力在围岩表层表现为较大的拉应力,而在深处表现为较小的压应力;径向热应力为拉应力,热应力加剧了巷道围岩顶底板塑性区扩展的深度。

关 键 词:深部巷道  温度场  热应力场  巷道通风

Study on coupled transient temperature-thermal stress in deep roadways
LI Tiezeng,WANG Li,LI Yumei.Study on coupled transient temperature-thermal stress in deep roadways[J].Journal of Heilongjiang Institute of Science and Technology,2015,25(2):132-136,142.
Authors:LI Tiezeng  WANG Li  LI Yumei
Institution:LI Tiezeng;WANG Li;LI Yumei;Shandong Engineering Consulting Institute;School of Mining & Safety Engineering,Shandong University of Science & Technology;Zoucheng Huajian Design Research Institute of Yankuang Group Company Limited;
Abstract:
Keywords:deep roadway  temperature field  thermal stress  ventilation
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