| 轻型车悬挂系统动态研究方法 |
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| 引用本文： | 陆爽.轻型车悬挂系统动态研究方法[J].长春大学学报,2001,11(4):1-3. |
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| 作者姓名： | 陆爽 |
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| 作者单位： | 长春大学机械工程学院!吉林长春130022 |
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| 摘 要： | 对轻型悬挂系统进行了较全面的研究，给出了各种条件下的理论计算方法和公式，为轻型车悬挂系统的减振研究，疲劳强度和寿命的预测以及预测以及设计阶段的计算仿真系统的建立奠定了理论基础。
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| 关 键 词： | 轻型车 悬挂系统 减振研究 疲劳强度 寿命预测 动力学模型 |
| 文章编号： | 1009-3907(2001)04-0001-03 |
| 修稿时间： | 2001年5月6日 |
Dynamic research method of suspension system of light-car |
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| LU,Shuang.Dynamic research method of suspension system of light-car[J].Journal of Changchun University,2001,11(4):1-3. |
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| Authors: | LU Shuang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | light car suspension system isolation study fatigue strength fatigue life prediction |
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