驱动桥主减速器总成磨合试验台设计 |
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引用本文: | 周其红,周宗建,刘学锋.驱动桥主减速器总成磨合试验台设计[J].安徽科技,2011(5):39-41. |
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作者姓名: | 周其红 周宗建 刘学锋 |
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作者单位: | 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 |
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摘 要: | 主减速器总成是驱动桥上重要的零部件之一,其作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。为何证驱动桥总成装配质量,需要通过主减总成磨合试验台对主减速器总成进行磨合试验,检查主被齿啮合印迹及齿响是否体例技术要求。本文对驱动桥主减速器总成磨合试验台设计进行了简单介绍。
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关 键 词: | 主减速器总成 试验台 磨合试验 |
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