| 机场柔性道面结构的飞机当量单轮荷载 |
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| 引用本文： | 胡洪龙,谈至明,朱唐亮,王力.机场柔性道面结构的飞机当量单轮荷载[J].空军工程大学学报,2015,16(2):15-18. |
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| 作者姓名： | 胡洪龙 谈至明 朱唐亮 王力 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804;广西交通投资集团广西金盟工程有限公司,南宁,530000
2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804 |
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| 基金项目： | 交通部水运工程建设资助项目 |
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| 摘 要： | 通过引入机场柔性道面结构的飞机当量单轮荷载系数ζ和旁邻轮影响系数φ;明确了当量单轮荷载的概念和计算公式。分别基于结构层层底弯拉应力、应变和土基顶面压应变设计指标,分析了主起落架构型分别为双轮、双轴双轮和三轴双轮的飞机当量单轮荷载系数ζ随机场道面结构参数的变化规律。研究表明:计算沥青面层层底弯拉应变,刚性、半刚性基层层底弯拉应力的当量单轮荷载系数ζ时仅考虑计一根(或一排)轴载的影响;计算土基顶面压应变的ζ时可计入所有旁邻轮的影响。最后,给出了基于结构层层底弯拉应力、应变和土基顶面压应变的40余种飞机的当量单轮荷载系数ζ的近似回归公式。
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| 关 键 词： | 柔性道面 飞机 弯拉应力 土基压应变 当量单轮荷载 |
Equivalent Single Wheel Load of Airport Flexible Pavement Structures |
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| HU Hong-long,TAN Zhi-ming,ZHU Tang-liang,WANG Li.Equivalent Single Wheel Load of Airport Flexible Pavement Structures[J].Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition),2015,16(2):15-18. |
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| Authors: | HU Hong-long TAN Zhi-ming ZHU Tang-liang WANG Li |
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| Institution: | HU Hong-long;TAN Zhi-ming;ZHU Tang-liang;WANG Li;Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education,Tongji University;Guangxi Jinmeng Engineering CO.LTD of Guangxi Communications Investment Gnovp; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flexible airport pavement aircraft flexural tensile stress sub-grade compressive strain equivalent single wheel load |
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