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MPLS流量工程中基于约束的路由选择技术研究
引用本文:张百生,孟相如,马志强,马祥杰.MPLS流量工程中基于约束的路由选择技术研究[J].空军工程大学学报,2003,4(6):60-64.
作者姓名:张百生  孟相如  马志强  马祥杰
作者单位:空军工程大学电讯工程学院,空军工程大学电讯工程学院,空军工程大学电讯工程学院,空军工程大学电讯工程学院 陕西西安 710077,陕西西安 710077,陕西西安 710077,陕西西安 710077
摘    要:在介绍MPLS流量工程基本概念的基础上,对流量工程的核心技术——基于约束的路由选择进行了系统的研究,并重点对基于约束路由研究的难点、计算方式、度量参数的选择作了深入的探讨,结合存在的问题,提出了今后基于约束路由可能的发展方向。

关 键 词:流量工程  基于约束的路由选择  度量参数  分布式路由
文章编号:1009-3516(2003)06-0060-05
修稿时间:2003年6月16日

A Study of Constraint-based Routing Technology in MPLS Traffic Engineering
ZHANG Bai-sheng,MENG Xiang-ru,MA Zhi-qiang,MA Xiang-jie.A Study of Constraint-based Routing Technology in MPLS Traffic Engineering[J].Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition),2003,4(6):60-64.
Authors:ZHANG Bai-sheng  MENG Xiang-ru  MA Zhi-qiang  MA Xiang-jie
Abstract:In view of the introduction to the basic concept of traffic engineering, the core technology in traffic engineering is studied systematically, and then difficult points, methods in calculating and selection of metric parameters are discussed deeply in constraint-based routing technology. And feasible further advances in the constraint-based routing are proposed based on the analysis of the existent problems.
Keywords:traffic engineering  constraint-based routing  metric parameters  distributed routing
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