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飞行保障过程中车辆调度建模与仿真
引用本文:方绍强,卫克,陈伟鹏,赵尚弘,石磊.飞行保障过程中车辆调度建模与仿真[J].空军工程大学学报,2008,9(1):18-21.
作者姓名:方绍强  卫克  陈伟鹏  赵尚弘  石磊
作者单位:空军工程大学电讯工程学院,空军工程大学电讯工程学院,空军工程大学电讯工程学院,空军工程大学电讯工程学院,空军工程大学电讯工程学院 陕西西安710077,陕西西安710077,空军后勤部,北京100720,陕西西安710077,空军后勤部,北京100720,陕西西安710077,陕西西安710077
摘    要:在分析建模与仿真技术在航空兵场站飞行保障中潜在应用的基础上,利用离散事件仿真(DES)方法建立了飞行保障过程中主动保障方式和被动保障方式下的两种车辆调度模型,并利用ARENA软件对所建模型的一个实例进行了仿真。仿真结果表明:网络化条件下的主动保障方式的单机保障时间比传统的被动保障方式的单机保障时间缩短3.25 min,保障效率提高10.6%。

关 键 词:飞行保障  建模  仿真  车辆调度  仿真策略
文章编号:1009-3516(2008)01-0018-04
收稿时间:2007-07-10
修稿时间:2007年7月10日

Modeling and Simulation of Vehicle Schedule in Flight Supporting Process
FANG Shao-qiang,WEI Ke,CHEN Wei-peng,ZHAO Shang-hong,SHI Lei.Modeling and Simulation of Vehicle Schedule in Flight Supporting Process[J].Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition),2008,9(1):18-21.
Authors:FANG Shao-qiang  WEI Ke  CHEN Wei-peng  ZHAO Shang-hong  SHI Lei
Abstract:The potential applications of modeling and simulation on flight supporting process are proposed.Using discrete event simulation(DES) method,the vehicle schedules in Airfield Station Flight Supporting in both active and passive supporting mode are modeled and simulated,based on which,an illustration is given on simulation platform ARENA.According to the simulated results,support time of active supporting mode under network situation can be reduced by 3.25 minutes compared with the traditional passive supporting mode,and the supporting efficiency is improved by 10.6%.
Keywords:flight supporting process  modeling  simulation  vehicle schedule  simulation strategy
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