| 桥东油田青东5块区透空式箱涵进海路断面物理模型试验 |
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| 引用本文： | 李贵阳,陈德春,廖绍华.桥东油田青东5块区透空式箱涵进海路断面物理模型试验[J].江南大学学报(自然科学版),2015,14(3):344-349. |
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| 作者姓名： | 李贵阳 陈德春 廖绍华 |
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| 作者单位： | 1. 河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京,210098
2. 胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司,山东东营,257000 |
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| 摘 要： | 在研究透空式箱涵进海路稳定性的基础上,修改上部结构以满足其稳定性.分析箱涵的透浪性能,并通过箱涵波压力测力试验,得到控制水位下箱涵所受的最大波压力以及各测力点随水位变化的折线图,箱涵波压力的分布规律.论证透空式箱涵进海路结构透浪性能及箱涵受力特点,确定合理的透空堤结构形式.
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| 关 键 词： | 透空箱涵 进海路 物模试验 透浪系数 |
Sectional Model Test Research of the Permeable Box Culvert Sea Access Road for the Qiaodong Oil Field in Qingdong 5 Block Area |
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| LI Guiyang
,
CHEN Dechun
,
LIAO Shaohua.Sectional Model Test Research of the Permeable Box Culvert Sea Access Road for the Qiaodong Oil Field in Qingdong 5 Block Area[J].Journal of Southern Yangtze University:Natural Science Edition,2015,14(3):344-349. |
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| Authors: | LI Guiyang CHEN Dechun LIAO Shaohua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | permeable box culvert sea access road physical model test wave transmission coefficient |
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