首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

EHA汽车电控主动悬架的模糊控制试验
引用本文:寇发荣.EHA汽车电控主动悬架的模糊控制试验[J].西安科技大学学报,2009,29(5).
作者姓名:寇发荣
作者单位:西安科技大学,机械工程学院,陕西,西安,710054
基金项目:西安科技大学科研培育项目 
摘    要:为了改善汽车的乘坐舒适性和行驶安全性,克服传统液压主动悬架结构复杂、可靠性低的不足,将目前航空航天领域先进的EHA(Electro-Hydrostatic Actuator)作动技术引入汽车主动悬架控制结构中.在分析电动静液压作动器EHA原理和悬架结构的基础上,建立了基于EHA的汽车主动悬架数学模型,设计了模糊控制算法.研制开发了EHA汽车主动悬架物理样机及试验系统,在模拟路面输入条件下进行了该主动悬架的台架试验.模型仿真表明,所设计的控制器是有效的,并将该模糊控制策略应用于EHA主动悬架样机试验中.试验结果表明,基于EHA的汽车主动悬架有效改善了汽车的平顺性和行驶安全性.

关 键 词:主动悬架  模型  模糊控制  台架试验

Test on fuzzy control for vehicle active suspension with EHA
KOU Fa-rong.Test on fuzzy control for vehicle active suspension with EHA[J].JOurnal of XI’an University of Science and Technology,2009,29(5).
Authors:KOU Fa-rong
Abstract:
Keywords:EHA
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号