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基于不同湍流模型的挡板绕流数值模拟
引用本文:王军锋,许浩洁.基于不同湍流模型的挡板绕流数值模拟[J].江苏大学学报(自然科学版),2020,41(1):27-33.
作者姓名:王军锋  许浩洁
作者单位:江苏大学 能源与动力工程学院,江苏 镇江212013;江苏大学 能源与动力工程学院,江苏 镇江212013
基金项目:国家自然科学基金;国家重点研发计划
摘    要:为了对比研究不同湍流模型在预测挡板绕流过程中的准确性与差异性,基于所设计的新型抛光粉尘湿法处理系统,分别选取了标准(Standard)κ-ε、重整规划群(RNG)κ-ε、剪切应力传输(SST)κ-ω以及雷诺应力模型(RSM)等4种雷诺时均(RANS)湍流模型,对该系统内不同挡板参数下绕流流动中的涡旋特性进行了数值模拟,并与试验值进行对比.结果表明:上述湍流模型均能较好地刻画装置内部气相旋转流动的主要特征,其中Standard κ-ε与RNG κ-ε模型在涡旋结构预测方面更为准确;在进出口压降及压力分布的对比中,基于Standard κ-ε模型的计算结果较其他3种湍流模型偏差要大;RNG κ-ε模型对涡旋纵向速度的预测结果与试验结果最为接近,而在横向速度的预测中,SST κ-ω模型则表现出更高的准确性.

关 键 词:挡板绕流  模型对比  计算流体力学  数值模拟  湍流  涡旋
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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