| 液力缓速器变叶片数的三维数值模拟 |
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| 引用本文： | 严军,何仁,鲁明.液力缓速器变叶片数的三维数值模拟[J].江苏大学学报(自然科学版),2009,30(1). |
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| 作者姓名： | 严军 何仁 鲁明 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金，江苏大学博士生创新基金 |
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| 摘 要： | 将液力缓速器动静结合面定义为内部边界,解决了流体出入口在同一平面内的问题.利用Fluent软件对不同叶片数的液力缓速器的内流场进行数值模拟,计算采用雷诺时均方程和k-ε湍流模型,计算结果显示了液力缓速器不同叶片数下的速度分布、压力分布规律,并对流场内部流动进行了分析和研究.结果表明,随着叶片数的增加,进出口面速度的大小有先增大后减小趋势.轴面流道涡旋范围先增加后逐渐减小;而叶片吸力面的低压区逐渐扩大;叶片数为36时压力面的静压分布最均匀.
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| 关 键 词： | 液力缓速器 叶片数 k-ε湍流模型 数值模拟 性能 |
Numerical simulation of hydraulic retarder with different blade number |
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| Yan Jun,He Ren,Lu Ming.Numerical simulation of hydraulic retarder with different blade number[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2009,30(1). |
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| Authors: | Yan Jun He Ren Lu Ming |
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