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汽车空调系统离心风机气动噪声数值计算
引用本文:康强,左曙光,韩惠君.汽车空调系统离心风机气动噪声数值计算[J].江苏大学学报(自然科学版),2013,34(1):1-6.
作者姓名:康强  左曙光  韩惠君
作者单位:同济大学汽车学院新能源汽车工程中心,上海,201804
基金项目:国家自然科学基金资助项目,教育部博士点基金资助项目
摘    要:将Lighthill方程转化为变分形式,考虑声传播在复杂固壁内的反射,折射等,利用有限元方法对某汽车空调系统离心风机气动噪声进行了数值计算.也采用积分方法对其气动噪声进行了计算,此方法采用自由空间格林函数,在求解远场声辐射问题时将其简化为自由空间问题.首先建立离心风机CFD计算网格,通过离散涡模拟计算了离心风机内部非定常流动,通过涡量云图、声功率云图及各处的压力波动曲线分析出主要噪声源为叶片压力面及蜗舌前后部;然后建立气动声学有限元计算模型,分为考虑蜗壳和不考虑蜗壳的情况,计算离心风机辐射噪声.有限元计算结果与积分法计算结果的对比表明:用格林函数的积分解法进行计算时,其所做的简化导致结果产生较大误差,气动声学的有限元计算方法与实际吻合较好.

关 键 词:汽车空调  离心风机  气动噪声  Lighthill方程  有限元

Simulation of aerodynamic noise from centrifugal fan of HVAC in automobile
Kang Qiang , Zuo Shuguang , Han Huijun.Simulation of aerodynamic noise from centrifugal fan of HVAC in automobile[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2013,34(1):1-6.
Authors:Kang Qiang  Zuo Shuguang  Han Huijun
Institution:(Clean Energy Automotive Engineering Center,School of Automotive Studies,Tongji University,Shanghai 201804,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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