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汽车制动能量再生方法的探讨
引用本文:何仁.汽车制动能量再生方法的探讨[J].江苏大学学报(自然科学版),2003,24(6):1-4.
作者姓名:何仁
作者单位:吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春,130025;江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
基金项目:教育部高等学校国家重点实验室访问学者基金(2000207)
摘    要:介绍了汽车制动能量再生原理,分析了飞轮储能、液压储能和电化学储能三种汽车制动能量再生方法.在充分比较三种储能方式的优点和技术制约问题的基础上,提出了一种新型制动能量再生系统的技术方案.该新型制动能量再生系统既可以实现汽车制动能量的回收和在车发电,也能实现发动机起动,汽车加速辅助功率等功能、在城市工况下可节油10%~30%。

关 键 词:汽车  制动能量再生  飞轮储能  液压储能  电化学储能
文章编号:1671-7775(2003)06-0001-04
修稿时间:2003年5月13日

Study on Methods of Regenerative Braking Energy of Automobile
HE Ren.Study on Methods of Regenerative Braking Energy of Automobile[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2003,24(6):1-4.
Authors:HE Ren
Abstract:The principle of the regenerative braking energy of automobile is introduced. Three types of the regenerative braking system, i.e., energy accumulator of the flywheel, hydraulic pressure and electrochemistry, are discussed. By comparing three types of energy storage methods, a new regenerative braking system is proposed. This type of regenerative braking system has some advantages, such as reclaiming braking energy of automobile, generating electricity, starting engine, and assisting acceleration power of automobile. About 10% -30% fuel can be saved when driving under city conditions.
Keywords:automobile  regenerative braking  energy accumulator  flywheel  hydraulic pressure  electro-chemistry
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