| 发动机飞锤危险截面激光冲击强化试验 |
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| 引用本文： | 张永康,葛涛,鲁金忠.发动机飞锤危险截面激光冲击强化试验[J].江苏大学学报(自然科学版),2005,26(5):369-371. |
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| 作者姓名： | 张永康 葛涛 鲁金忠 |
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| 作者单位： | 江苏大学机械工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（50275068）;国家高技术研究发展计划项目（2002AA421120、2002AA336030） |
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| 摘 要： | 飞锤是发动机的重要部件，针对飞锤在发动机燃油喷射系统中作高速旋转运动，并受交变应力的影响，容易发生疲劳断裂这一问题，使用波长为1．06μm，脉宽为23ns的激光冲击飞锤成品零件的危险截面部位，用水作为激光冲击的约束层材料．冲击后，受冲击部位没有明显的宏观变形，但显微硬度提高了大约20％；显微结构发生了显著的变化；抗疲劳断裂时间得到了延长，转动强化交变应力试验1500小时后仍未断裂．试验证明采用激光冲击强化技术，能在不增加飞锤的重量和不改变飞锤的宏观外形的条件下，有效提高飞锤的抗疲劳断裂性能，适合于实际生产．
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| 关 键 词： | 飞锤 激光冲击强化 危险截面 抗疲劳强度 |
| 文章编号： | 1671-7775（2005）05-0369-03 |
| 收稿时间： | 2005-02-28 |
| 修稿时间： | 2005年2月28日 |
Experimental study of laser shock processing on critical section of flying hammer |
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| ZHANG Yong-kang,GE Tao,LU Jin-zhong.Experimental study of laser shock processing on critical section of flying hammer[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2005,26(5):369-371. |
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| Authors: | ZHANG Yong-kang GE Tao LU Jin-zhong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flying hammer laser shock processing critical section fatigue strength |
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