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基于AMESim的新型油气弹簧建模与仿真
引用本文:郭孔辉,徐文立,徐达伟.基于AMESim的新型油气弹簧建模与仿真[J].江苏大学学报(自然科学版),2012,33(5):497-501.
作者姓名:郭孔辉  徐文立  徐达伟
作者单位:1. 武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070;吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130022
2. 武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070
基金项目:国家“863”计划项目
摘    要:针对传统气室外置式油气弹簧存在的结构复杂、空间布置较难等问题,提出了一种新型单气室油气弹簧结构.介绍了该油气弹簧的结构和工作原理,简化得到了其物理模型,并在仿真软件AMESim下搭建了其动力学模型,同时对油气弹簧样件进行了外特性试验,验证了仿真模型的精度.将建立的油气弹簧模型接入1/4车辆模型进行仿真,在不平路面下对是否装有该油气弹簧系统车辆的车身加速度和悬架动行程等指标进行仿真对比,研究了该油气弹簧对车辆平顺性的影响.结果表明:该新型油气弹簧可以显著减小车辆振动,提高车辆的行驶平顺性.

关 键 词:油气弹簧  动力学模型  外特性  仿真  平顺性

Modeling and simulating of novel hydro-pneumatic spring based on AMESim
Guo Konghui , Xu Wenli , Xu Dawei.Modeling and simulating of novel hydro-pneumatic spring based on AMESim[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2012,33(5):497-501.
Authors:Guo Konghui  Xu Wenli  Xu Dawei
Institution:1(1.School of Automotive Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan,Hubei 430070,China;2.State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control,Jilin University,Changchun,Jilin 130022,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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