| 汽车电子机械制动器的效能分析 |
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| 引用本文： | 何仁,金文伟.汽车电子机械制动器的效能分析[J].江苏大学学报(自然科学版),2007,28(3):201-204. |
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| 作者姓名： | 何仁 金文伟 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研项目 |
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| 摘 要： | 为了分析电子机械制动器（electmmechanical bloking，简称EMB）的制动效能，建立了电子机械制动器的数学模型和在水平路面上汽车制动时整车动力学模型，运用MATLAB／SIMULINK仿真软件对电子机械制动器和液压制动器（hydmulic braking简称HB）的制动性能进行了比较．结果表明：电子机械制动器的制动效能明显优于传统的液压制动器，为电子机械制动器工程开发提供了理论依据.
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| 关 键 词： | 电子机械制动器 系统仿真 制动器模型 |
| 文章编号： | 1671-7775(2007)03-0201-04 |
| 修稿时间： | 2007年1月25日 |
Analysis on braking efficiency of electromechanical braking system |
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| HE Ren,JIN Wen-wei.Analysis on braking efficiency of electromechanical braking system[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2007,28(3):201-204. |
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| Authors: | HE Ren JIN Wen-wei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electromechanical braking system simulation braking model |
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