| 电动助力转向系统故障诊断技术设计 |
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| 引用本文： | 郑荣良,刘中良,陈龙.电动助力转向系统故障诊断技术设计[J].江苏大学学报(自然科学版),2008,29(1):21-24. |
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| 作者姓名： | 郑荣良 刘中良 陈龙 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 摘 要： | 对电动助力转向系统(EPS)的主要组成部分可能出现的故障进行分析,并根据实践,把电动机过热也视为一种故障.使用硬件电路对扭矩传感器、继电器、离合器进行检测,并把检测结果送到单片机,这些故障一般是不可自恢复故障,系统不对故障本身进行处理,只是给出了故障代码和警报.对于电动机过热故障,通过实时监测电流大小,提出了以预防为主的故障处理措施,包括建立热系数表和设计过流保护电路.试验表明:通过软件硬件相结合进行故障检测和处理,可以准确地诊断和处理电动助力转向系统常见的故障并有效防止电动机过热.
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| 关 键 词： | 汽车 电动助力转向系统 故障诊断 过流 过热 保护电路 |
| 文章编号： | 1671-7775(2008)01-0021-04 |
| 修稿时间： | 2007年6月26日 |
Trouble diagnose of electric power steering system |
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| ZHENG Rong-liang,LIU Zhong-liang,CHEN Long.Trouble diagnose of electric power steering system[J].Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition,2008,29(1):21-24. |
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| Authors: | ZHENG Rong-liang LIU Zhong-liang CHEN Long |
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