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不同轴限下运行费用的对比分析
引用本文:倪富健,邓学钧.不同轴限下运行费用的对比分析[J].东南大学学报(自然科学版),1994,24(6):56-61.
作者姓名:倪富健  邓学钧
作者单位:东南大学运输工程研究所
摘    要:根据有关统计和预测资料,分别建立了轴限为10t和13t下的轴重分布模型。在此基础上采用线性插值的方法,获得了轴限为11t和12t下的轴重分布模型。最后依据运行费用模型和分析时期的材料价格,对4种轴限下的运行费用进行了对比分析。

关 键 词:车辆运行  线性插值  轴限  运行费用  公路运输

Comparison of Vehicle Operating Costs of Different Axle-Load Limits
Ni Fujian, Deng Xuejun.Comparison of Vehicle Operating Costs of Different Axle-Load Limits[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),1994,24(6):56-61.
Authors:Ni Fujian  Deng Xuejun
Abstract:According to some statitstical data and prediction,the axle-load-distribution models of10tand 1 3 t axle-load limits are developed,and the linear interpolation is used to develop the axle-load-dis-tribution models of 11 t and 12 t axle-load limits,Finally,according to vehicle operating cost modelsand material prices the vehicle operatomg costs of for four axle-load limits are calculated and com-pared.
Keywords:axle loads  vehicle operating  linear interpolation/ vehicle operating costs  axle-load-dis-tribution model
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