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动态交通网络的用户均衡配流模型
引用本文:石小法,王炜.动态交通网络的用户均衡配流模型[J].东南大学学报(自然科学版),2000,30(1):111-116.
作者姓名:石小法  王炜
作者单位:东南大学交通学院,南京,210096
基金项目:国家自然科学基金!5 983 83 10
摘    要:提出一种离散的动态交通网络用户均衡配流模型,它是静态UE模型的一种推广。通过最优方法得到模型的最优解条件,最优解与Wardrop用户最优原理的动态推广相一致,该模型能够反映交通网络的动态属性。

关 键 词:交通网络  交通分配  用户均衡  动态用户均衡配流模型

A Users Equilibrium Assignment Model for Dynamic Traffic Network
Shi Xiaofa,Wang Wei.A Users Equilibrium Assignment Model for Dynamic Traffic Network[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2000,30(1):111-116.
Authors:Shi Xiaofa  Wang Wei
Abstract:We present an discrete users equilibrium (UE) assignment model for dynamic traffic network. This model is a dynamic generalization of UE model for static traffic network assignment. optimal conditions are derived using the optimization method. The optimal solution is consistent with dynamic generalization of Wardrop's user optimum principle, this model can reflect dynamic behavior of traffic network.
Keywords:traffic network  traffic assignment  users equilibrium  dynamic Users equilibrium
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