| 轴向磁场磁通切换永磁电机矢量控制 |
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| 引用本文： | 赵纪龙,林明耀,裴召刚,韩臻.轴向磁场磁通切换永磁电机矢量控制[J].东南大学学报(自然科学版),2014(5):929-934. |
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| 作者姓名： | 赵纪龙 林明耀 裴召刚 韩臻 |
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| 作者单位： | 东南大学伺服控制技术教育部工程研究中心,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，江苏省科技计划资助项目，高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20120092110041)． |
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| 摘 要： | 为了研究轴向磁场磁通切换永磁(AFFSPM)电机在恒转矩和恒功率区域的运行性能,分析了AFFSPM电机的结构特征,推导了AFFSPM电机的数学模型.基于矢量控制建立了AFFSPM电机的驱动系统.在恒转矩区域,采用了最大转矩电流比(MTPA)控制策略,并与id=0控制进行了对比;在恒功率区域,采用了一种基于电感补偿且保持q轴反电势不变的弱磁控制策略,并与普通弱磁控制进行了对比.仿真与实验结果表明,MTPA控制可以减小AFFSPM电机的铜耗.基于电感补偿的弱磁控制可以拓宽AFFSPM电机的恒功率运行范围,提高了AFFSPM电机运行性能,且AFFSPM电机轴向长度短、转子结构简单,因此比较适合用作电动汽车轮毂电机.
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| 关 键 词： | AFFSPM 最大转矩电流比 弱磁 电动汽车 |
Vector control of axial field flux-switching permanent magnet machine |
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| Zhao Jilong,Lin Mingyao,Pei Zhaogang,Han Zhen.Vector control of axial field flux-switching permanent magnet machine[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2014(5):929-934. |
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| Authors: | Zhao Jilong Lin Mingyao Pei Zhaogang Han Zhen |
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| Institution: | Zhao Jilong;Lin Mingyao;Pei Zhaogang;Han Zhen;Engineering Research Center for Motion Control of Ministry of Education,Southeast University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | axial field flux-switching permanent magnet machine (AFFSPM) maximum torque per ampere (MTPA) flux-weakening electric vehicle |
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