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小孔式动静压滑动轴承及其优化设计
引用本文:许尚贤.小孔式动静压滑动轴承及其优化设计[J].东南大学学报(自然科学版),1983(4).
作者姓名:许尚贤
摘    要:本文探讨了一种新型滑动轴承——小孔式(毛细管式或孔口式)周向不均匀分布的动静压滑动轴承,它综合利用了静压轴承和动压轴承的优点,制造简单,比油腔式静压轴承和隙缝式动静压轴承的性能优越,是一种很有前途的轴承型式。随着机器向高速、大功率方向发展,功率损耗是个突出矛盾。本文编制了在满足等式和不等式约束条件下,以单位承载量下的功率损耗为目标函数进行优化设计的通用FORTRAN优化设计程序,以提供最佳设计数据。本文还对油膜的破裂和再形成,空穴区雷诺方程式的边界条件,进油小孔处的流量连续性方程式以及这种轴承的程序设计和通用优化设计程序进行了较详细的讨论。

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