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基于核密度估计的干接缝装配式桥墩概率性地震损伤特性分析
引用本文:江辉,李辰,冯梦瑶,罗萌,马馨怡.基于核密度估计的干接缝装配式桥墩概率性地震损伤特性分析[J].东南大学学报(自然科学版),2021,51(4):566-574.
作者姓名:江辉  李辰  冯梦瑶  罗萌  马馨怡
作者单位:北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京100081;北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;民航机场规划设计研究总院有限公司,北京100101
摘    要:为研究装配式桥墩的地震损伤特性,建立了干接缝拼装桥墩的纤维模型,以150条近场地震动为激励,开展了不同混凝土强度、初始预应力水平及节段个数的预制拼装桥墩增量动力分析,并采用核密度估计法获得了拼装桥墩和同尺寸现浇桥墩的地震易损性曲线.结果表明,相较于现浇桥墩,拼装桥墩各级损伤状态的超越概率更大.当混凝土强度在C30~C45范围内变化时,提高强度可降低拼装桥墩发生轻微、中等及严重损伤的概率;鉴于高强混凝土的脆性特性,混凝土强度超过C50时则会增大桥墩完全破坏的概率.当初始预应力水平为30%~50%时,提高预应力对轻微及中等损伤的发生概率影响不大,但会增加桥墩严重损伤及完全破坏的概率.当节段个数在2~8范围内变化时,对桥墩各级损伤状态超越概率的影响不明显.

关 键 词:装配式桥墩  IDA  非参数估计  核密度估计法  概率性地震损伤特性

Analysis on probabilistic seismic damage characteristics of dry joint prefabricated bridge pier based on kernel density estimation
Jiang Hui,Li Chen,Feng Mengyao,Luo Meng,Ma Xinyi.Analysis on probabilistic seismic damage characteristics of dry joint prefabricated bridge pier based on kernel density estimation[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2021,51(4):566-574.
Authors:Jiang Hui  Li Chen  Feng Mengyao  Luo Meng  Ma Xinyi
Abstract:
Keywords:
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