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主/支路条件下交叉口通行能力综合评价
引用本文:项乔君,王炜,常玉林,周启兆.主/支路条件下交叉口通行能力综合评价[J].东南大学学报(自然科学版),2000,30(3):92-95.
作者姓名:项乔君  王炜  常玉林  周启兆
作者单位:1. 东南大学交通学院,南京,210096
2. 盐城市交通局,盐城,224001
基金项目:国家九五重点科技攻关项目! (96 - 4 1 2 - 0 2 - 0 1 ) .
摘    要:交叉口通行能力研究必须与交通运行质量的评价方法结合起来,通行能力的评价方法不仅应该反映出道路使用者的主观满意程度,还应对道路的利用程度作出额观评价,本文针对我国公路上无信号交叉口和环形交叉口的道路和交通特性,建立了适用于主/支路条件下交叉口通行能力的综合评价方法。

关 键 词:交叉口  通行能力  储备通行能力  服务水平  公路

Appraisal on the Capacity of Intersections under Major/Minor Condition
Xiang Qiaojun,Wang Wei,Chang Yulin,Zhou Qizhao.Appraisal on the Capacity of Intersections under Major/Minor Condition[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2000,30(3):92-95.
Authors:Xiang Qiaojun  Wang Wei  Chang Yulin  Zhou Qizhao
Abstract:
Keywords:intersection  capacity  reserve capacity  level of service  delay  appraisal
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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