| 基于后勤服务网络的港口群空间协同研究——以扬子江城市群为例 |
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| 引用本文： | 汪蕾,梁双波,苏勤.基于后勤服务网络的港口群空间协同研究——以扬子江城市群为例[J].安徽师范大学学报(自然科学版),2019,42(1). |
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| 作者姓名： | 汪蕾 梁双波 苏勤 |
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| 作者单位： | 安徽师范大学地理与旅游学院,安徽芜湖241003;中国科学院流域地理学重点实验室,中国科学院南京地理与湖泊研究所,江苏南京210008;中国科学院流域地理学重点实验室,中国科学院南京地理与湖泊研究所,江苏南京210008;安徽师范大学地理与旅游学院,安徽芜湖,241003 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;江苏省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 基于港口吞吐量和港口后勤服务企业数据,综合选用基尼系数、偏移增长和复杂网络等方法,对扬子江城市群的港口物流空间结构展开分析。研究显示:(1)在2000—2015年里扬子江城市群的港口吞吐量实现了快速增长,但这种快速增长是不均衡的;(2)扬子江城市群基本上形成了以南京为核心,南京—苏州、南京—无锡为骨干链条的辐射状港口后勤服务网络;(3)港口吞吐量和后勤服务企业组织系数在空间上具有协同效应,协同度总体呈现由苏南向苏中下降的趋势。最后针对扬子江城市群港口物流发展中存在的缺乏合作、同质竞争严重、港口主体过多、削弱总体竞争力和交通联运水平低等问题,提出了相对应的建议。
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| 关 键 词： | 扬子江城市群 港口物流 空间结构 |
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