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基于密集城市街道的车载衰落信道模型研究
引用本文:陈珍,周杰,岳壮.基于密集城市街道的车载衰落信道模型研究[J].广西大学学报(自然科学版),2019,44(5).
作者姓名:陈珍  周杰  岳壮
作者单位:南京信息工程大学 电子与信息工程学院,江苏 南京,210044
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;江苏省高等学校自然科学研究重大项目;江苏省信息与通信工程优势学科建设项目
摘    要:为了开发准确高效的传播信道模型,针对城市密集街道中车对车(V2V)移动通信环境,在传统的T型交叉路口模型的基础上进行改进和拓展,提出了十字路口场景下的空间信道模型,同时在发射端和接收端配置矩形天线阵列以研究通信系统性能。该模型考虑了发射机和接收机的视距路径、单点散射路径和双点散射路径,研究了发射角和接收角的确切关系。基于这种关系,推导出空间互相关函数、时频互相关函数、时间自相关函数以及频率相关函数的解析表达式。此外,还分析了模型参数对V2V通信系统性能的影响。仿真结果与以往衰落模型对比表明了本模型的实用性,有利于未来车载通信系统的设计与分析。

关 键 词:密集街道  V2V通信  天线阵列  十字路口  互相关函数
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