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航空公司机组重调度问题建模和算法研究
引用本文:赵秀丽,朱金福,黄勇辉.航空公司机组重调度问题建模和算法研究[J].广西大学学报(自然科学版),2011,36(2):303-307.
作者姓名:赵秀丽  朱金福  黄勇辉
作者单位:1. 江苏大学工商管理学院,江苏镇江,212013
2. 南京航空航天大学民航学院,南京,210016
3. 西南财经大学财税与公共管理学院,四川成都,330013
基金项目:国家自然科学基金资助项目,江苏大学高级人才资助项目
摘    要:不正常航班机组重调度问题是航空公司航班重调度决策研究的重要环节,针对机组重调度问题建模和算法进行研究.采用约束规划建模,基于ILOG Solver优化组件提供的框架,将模拟退火算法嵌人到ILOG Solver框架中对模型进行求解,并给出邻域生成搜索策略和移动的选择策略,使邻域搜索效率获得改善.案例计算结果显示,新的求解...

关 键 词:不正常航班  机组重调度  ILOG  Solver  模拟退火算法

Study on hybrid optimal algorithm for crew rescheduling in airline
ZHAO Xiu-li,ZHU Jin-fu,HUANG Yong-hui.Study on hybrid optimal algorithm for crew rescheduling in airline[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2011,36(2):303-307.
Authors:ZHAO Xiu-li  ZHU Jin-fu  HUANG Yong-hui
Abstract:
Keywords:
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