汽油机晶体管脉冲高能点火

汽油机采用晶体管脉冲高能点火,在各种转速与负荷范围内,经济性都得到了明显的改善。在主要经济负荷区域里,油耗可降低约4—22％。与原点火系统相比,动力性也有所改善,功率最多可提高约3—7％。汽车路试表明,起动特性,加速性及负荷适应性都有所改善。实际节油效果一般能达到3—10％左右。本文对基本电路的主要部份作了简单介绍,概述了发动机台架对比试验结果,并分析了脉冲高能点火对燃烧过程的影响。