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在干线上采用双向协调控制的交通信号灯
引用本文:郭荣祥,刘清,王建华.在干线上采用双向协调控制的交通信号灯[J].陕西理工学院学报(自然科学版),2016(4):39-44,50.
作者姓名:郭荣祥  刘清  王建华
作者单位:内蒙古科技大学信息工程学院;包头市红日电气控制责任有限公司
摘    要:针对当前城市内复杂的交通路况以及各个路口较低的通行效率,设计了一种主要面向路况中主干道与次干道分明的交通信号灯系统,在主干道上采用双向干线协调控制。当交通非饱和状态时,在一种改进的相位模式下,以降低车辆延误为目的,建立交通系统数学模型,并根据数学模型对路段进行优化和配时。选择数传电台实现相邻路口间的通讯,选择GRM模块实现路口与远端监控中心的通讯,并给出了相应的电路设计。

关 键 词:交通信号灯  协调控制  数学模型  数传电台  GRM模块

Traffic light signaling based on bidirectional coordinated control on the trunk road
GUO Rong-xiang;LIU Qing;WANG Jian-hua.Traffic light signaling based on bidirectional coordinated control on the trunk road[J].Journal of Shananxi University of Technology:Natural Science Edition,2016(4):39-44,50.
Authors:GUO Rong-xiang;LIU Qing;WANG Jian-hua
Institution:GUO Rong-xiang;LIU Qing;WANG Jian-hua;School of information Engineering,Inner Mongolia University of Science and Technology;Baotou Red-Sun Electric Control Co.Ltd.;
Abstract:
Keywords:
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