| 机车悬挂半主动变结构控制仿真研究 |
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| 引用本文： | 卢权,张勇,阎军.机车悬挂半主动变结构控制仿真研究[J].甘肃科技,2010,26(3):58-60. |
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| 作者姓名： | 卢权 张勇 阎军 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学,机电技术研究所,甘肃,兰州,730070 |
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| 摘 要： | 针对机车横向稳定性控制问题,对带有磁流变阻尼器的机车车辆横向半主动悬架系统设计一种变结构控制器。运用Matlab/Simulink软件平台,对无控制作用悬架系统与变结构控制悬架系统进行对比仿真,仿真结果表明,变结构控制下的机车半主动悬架系统具有良好的减振效果。
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| 关 键 词： | 磁流变阻尼器 半主动悬架 变结构控制 |
Simulation of Locomotive Semi - active Suspension Variable Structure Control |
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| Lu Quan,Zhang Yong,Yan Jun.Simulation of Locomotive Semi - active Suspension Variable Structure Control[J].Gansu Science and Technology,2010,26(3):58-60. |
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| Authors: | Lu Quan Zhang Yong Yan Jun |
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