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超长摩擦群桩承载性状的试验研究
引用本文:栾红.超长摩擦群桩承载性状的试验研究[J].甘肃科技,2010,26(5):129-132.
作者姓名:栾红
作者单位:兰州交通大学,土木工程学院,甘肃,兰州,730070
摘    要:以东营黄河特大桥超长群桩基础为研究背景,采用室内模型试验的方法对超长群桩基础的承载性状进行了研究。室内模型试验完成了3组群桩模型试验,组成群桩的桩数分别为3根、4根和6根。桩身材料以铝管模拟,桩身变形用电阻应变片测试,以获得桩身不同截面的轴力,进而获得侧摩阻力的分布曲线。桩侧不同深度的土压力以埋设土压力盒的方法测得,从而获得桩周不同深度处的土压力值。试验也对桩顶和桩端位移进行测试,获得了超长桩的荷载-沉降曲线。文章对模型试验过程进行了简捷的介绍,重点分析了试验的结论,揭示桩-土-承台结构相互作用的机理。

关 键 词:模型试验  桩身轴力  侧摩阻力  土体应力
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