节点刚度对钢框架-组合剪力墙动力特性的影响 |
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引用本文: | 苏敦磊,彭晓彤,唐仰全.节点刚度对钢框架-组合剪力墙动力特性的影响[J].济南大学学报(自然科学版),2015(3):195-199. |
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作者姓名: | 苏敦磊 彭晓彤 唐仰全 |
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作者单位: | 济南大学土木建筑学院;中国人民解放军72237部队 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51078169) |
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摘 要: | 采用有限元软件ANSYS对钢框架-组合剪力墙进行模态和反应谱分析,考察节点刚度对结构自振特性及多遇地震作用下动力性能的影响。结果表明,随节点刚度的增大,结构自振周期和楼层侧移减小,基底剪力增大,这种变化在节点铰接和刚接范围内较小,在半刚接范围内显著;在节点刚度相同的情况下,多遇地震作用下组合剪力墙和钢板剪力墙结构的抗侧能力相近;采用组合剪力墙的钢框架结构中,节点刚度对动力特性的影响不明显,使用半刚性节点更合理。
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关 键 词: | 钢框架-组合剪力墙 动力特性 模态分析 反应谱分析 节点刚度 |
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