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旧砼路面上沥青加铺层疲劳开裂的损伤力学分析
引用本文:周志刚,袁秀湘.旧砼路面上沥青加铺层疲劳开裂的损伤力学分析[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2010,7(4).
作者姓名:周志刚  袁秀湘
作者单位:长沙理工大学,道路结构与材料交通行业重点实验室,湖南,长沙,410004;长沙理工大学,道路结构与材料交通行业重点实验室,湖南,长沙,410004
基金项目:国家自然科学基金资助项目,湖南省自然科学基金资助项目
摘    要:运用疲劳损伤力学-有限元方法,对旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层进行疲劳损伤断裂全过程数值模拟计算分析,系统地探讨地基支承条件、接缝(裂缝)传荷能力、沥青混凝土加铺层厚度以及加筋作用等因素对沥青混凝土加铺层疲劳开裂的影响.研究结果表明,接缝传荷能力对沥青混凝土加铺层疲劳开裂影响最为显著,它决定了裂缝的起源、裂缝发展方向以及加铺层疲劳开裂寿命;而加筋材料能有效地改善接缝位置加铺层的受力状态,从而延长加铺层疲劳寿命.与现场观测资料进行对比的结果表明,所开展的疲劳损伤分析是合理的.

关 键 词:损伤力学  疲劳开裂  沥青加铺层  水泥混凝土路面

Analysis of the asphalt concrete overlay fatigue cracking on existing cement concrete pavement by using damage mechanics
ZHOU Zhi-gang,YUAN Xiu-xiang.Analysis of the asphalt concrete overlay fatigue cracking on existing cement concrete pavement by using damage mechanics[J].Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science,2010,7(4).
Authors:ZHOU Zhi-gang  YUAN Xiu-xiang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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