| 马鞍山长江公路大桥三塔斜拉桥参数分析与施工控制 |
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| 引用本文： | 张玉平,谢文昌,李传习.马鞍山长江公路大桥三塔斜拉桥参数分析与施工控制[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2015(2):37-42. |
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| 作者姓名： | 张玉平 谢文昌 李传习 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学土木与建筑学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51378080);科技部“973”计划项目(2015CB057700);长沙理工大学桥梁与隧道工程创新性项目(11CA09) |
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| 摘 要： | 针对马鞍山长江公路大桥右汊三塔斜拉桥的结构特点,建立了有限元计算模型,对斜拉索索力、混凝土箱梁板厚和桥面铺装厚度等技术参数进行参数分析,探讨了这些参数在三塔斜拉桥中的施工控制标准。计算结果表明,马鞍山长江公路大桥右汊三塔斜拉桥索力控制和箱梁板厚应制定比"施工技术规范"和"评定标准"更为严格的施工控制标准,纵向主边跨斜拉索的索力差宜控制在3%以内,不能超过8%;板厚平均超厚1cm会给线形控制带来较大的麻烦,箱梁板厚平均误差应控制在0.5cm以内。若马鞍山长江公路大桥三塔斜拉桥桥面铺装厚度平均超厚1cm,则结构应力超限,应适当调整斜拉索索力。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 三塔斜拉桥 有限元 参数分析 施工控制 |
Parameter analysis and construction control of Ma'anshan 3-tower Cable-stayed Bridge |
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| ZHANG Yu-ping;XIE Wen-chang;LI Chuan-xi.Parameter analysis and construction control of Ma'anshan 3-tower Cable-stayed Bridge[J].Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science,2015(2):37-42. |
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| Authors: | ZHANG Yu-ping;XIE Wen-chang;LI Chuan-xi |
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| Institution: | ZHANG Yu-ping;XIE Wen-chang;LI Chuan-xi;School of Civil Engineering and Architecture,Changsha University of Science and Technology; |
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