| 复合桩基承台下土的极限承载力提高值分析 |
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| 引用本文： | 陈亚东,王旭东,宰金珉.复合桩基承台下土的极限承载力提高值分析[J].南京工业大学学报(自然科学版),2010,32(3). |
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| 作者姓名： | 陈亚东 王旭东 宰金珉 |
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| 作者单位： | 1. 南京工业大学,土木工程学院,江苏,南京,210009;淮阴工学院,建筑工程学院,江苏,淮安,223001
2. 南京工业大学,土木工程学院,江苏,南京,210009 |
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| 摘 要： | 为探究复合桩基承台下土体极限承载力提高值产生的根源,利用非线性有限元技术对常规桩筏基础(3D桩距)和复合桩基(6D桩距)进行三维弹塑性分析,得到土体绕桩滑动模式、土体极限承载力提高值等变化情况,并将数值计算的结果同提高值的理论解进行对比.分析结果表明:桩的遮拦作用使承台底土破坏时发生绕桩滑动并受到极限滑动阻力,从而提高了承台下土体的极限承载力;随着桩距的增大,承台下土体极限承载力提高的幅度和提高比例逐步下降,最后趋于天然地基的受荷特性.
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| 关 键 词： | 桩基础 极限承载力 提高值 理论解 |
Increment analysis of ultimate bearing capacity of soil under cap of composite pile foundation |
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| CHEN Ya-dong,WANG Xu-dong,ZAI Jin-min.Increment analysis of ultimate bearing capacity of soil under cap of composite pile foundation[J].Journal of Nanjing University of Technology,2010,32(3). |
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| Authors: | CHEN Ya-dong WANG Xu-dong ZAI Jin-min |
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