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| 无信号人行横道处行人过街选择行为研究 | |
| 引用本文： | 张海萍.无信号人行横道处行人过街选择行为研究[J].科技咨询导报,2011(22):109-109. |
| 作者姓名： | 张海萍 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院; |
| 摘 要： | 在无信号控制人行横道处,行人过街没有过街信号的保护,与机动车相冲突,研究行人过街穿越行为对提高行人的安全和效率有重要意义。本文首先分析了过街行人在不同到达车速下选择不同可穿越间隙的比例,接着通过分析行人过街时车辆速度的变化研究了过街行人与车辆的相互作用。 |
| 关 键 词： | 无信号控制 行人过街选择 相互作用 |
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