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大型升降系统悬臂箱体受力特性分析与结构优化
引用本文:蒋伟,刘晓贵,陈民.大型升降系统悬臂箱体受力特性分析与结构优化[J].科技咨询导报,2014(9):60-61.
作者姓名:蒋伟  刘晓贵  陈民
作者单位:[1]上海外高桥造船有限公司,上海200137 [2]上海振华重工(集团)股份有限公司,上海200125 [3]斯德宝泵阀(苏州)有限公司,苏州215014
摘    要:升降系统是整个平台的重要动力输出机构,升降系统能否正常正确的运行直接关系到整个平台的工作可靠性.该文针对升降系统中悬臂箱体在设计过程中存在的问题,建立该悬臂箱体的实体模型,采用有限元法分析壁厚为12mm的箱体在实际工况下的受力特性,并以此为依据完成箱体的结构优化,获得壁厚是8mm的箱体应力、应变分布图.本分析为该项目的设计提供了技术支持,并已经被生产实践所采纳.

关 键 词:悬臂箱体  有限元法  受力特性  结构优化
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