大型飞机液压多缸顶升同步研究 |
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引用本文: | 张熙隆,金晓宏,李新星,杨浩.大型飞机液压多缸顶升同步研究[J].科技咨询导报,2010(17):17-18,20. |
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作者姓名: | 张熙隆 金晓宏 李新星 杨浩 |
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作者单位: | 武汉科技大学,湖北武汉,430081 |
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摘 要: | 针对现有大飞机液压千斤顶人工操作同步效果和稳定性差的情况,本论文在原有工况的基础上对系统进行建模,在建模中考虑了支点动态负载力对系统的影响。针对三缸在运动过程中的耦合关系,采用输出反馈解耦算法对模型系统进行解耦运算,以此来消除影响系统同步的误差。
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关 键 词: | 位置同步 速度同步 负载耦合 输出反馈解耦 |
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