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二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究
引用本文:罗滇生,姚建刚,何洪英,钱耀义,于秀敏.二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2003,30(1):71-74.
作者姓名:罗滇生  姚建刚  何洪英  钱耀义  于秀敏
作者单位:1. 湖南大学电气与信息工程学院,湖南,长沙,410082
2. 吉林大学,吉林,长春,210052
摘    要:二冲程汽油机的点火提前角是一个十分重要的控制参数,为了提高发动机的性能,需要开发一种能随转速和负荷变化的数字式点火系统。本文的研究工作中,开发了一种随二冲程汽油机转速和负荷调整点火提前角的数字式CDI点火系统。在点火控制系统中,输入信号包括发动机转速信号、节气门开度信号、蓄电池电压、进气温度信号和发动机温度信号。发动机转速信号同时也作为点火基准信号。点火控制系统软件设计是采用开环控制和并行控制方法。

关 键 词:二冲程汽油机  数字式  CDI  点火控制
文章编号:1000-2472(2003)01-0071-04
修稿时间:2002年10月15

Research and Development of Digital CDI Ignition System in Two-stroke Gasoline Engine
Abstract:
Keywords:the two-stroke gasoline engine  digital CDI  ignition control  
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