| 人体颈部动力学响应分析有限元模型的建立和验证 |
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| 引用本文： | 杨济匡,姚剑峰.人体颈部动力学响应分析有限元模型的建立和验证[J].湖南大学学报(自然科学版),2003,30(4):40-46. |
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| 作者姓名： | 杨济匡 姚剑峰 |
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| 作者单位： | 1. 湖南大学,机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082;查尔摩斯大学,机械与车辆系统工程系,瑞典
2. 湖南大学,机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(10172033/A020210) |
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| 摘 要： | 根据汽车碰撞事故中人体颈部损伤防护技术研究的需要。建立了一个人体颈部三维有限元模型。该模型参照人体解剖结构模拟了颈椎骨、椎间盘、小关节、韧带、肌肉和软骨等组织，共由15811个单元构成。各组织的材料特性采用了弹性、粘弹性、和刚性材料模型来描述．模型用前碰撞志愿者实验数据进行了验证。其头部的加速度、位移曲线与实验数据得到了较好的吻合。本文初步研究了软组织特性参数对于颈部运动的影响。该模型具有较高的生物逼真度，可对头颈部在汽车碰撞载荷条件下的加速度、速度、位移等动力学响应参数进行分析研究。
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| 关 键 词： | 汽车碰撞安全 生物力学 颈椎 颈部损伤 有限元模型 |
| 文章编号： | 1000-2472(2003)04-0040-07 |
| 修稿时间： | 2003年4月20日 |
Development and Validation of a Human Neck FE Model in Impact Loading Condition |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | car crash safety biomechanics cervical spine neck injury FE model |
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