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基于损伤力影响线的静定梁损伤识别研究
引用本文:刘纲,黄宗明,高建莉.基于损伤力影响线的静定梁损伤识别研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2009,36(8).
作者姓名:刘纲  黄宗明  高建莉
作者单位:1. 重庆大学,土木工程学院,重庆,400030
2. 石家庄一建建设集团有限公司,河北,石家庄,050000
基金项目:国家863计划资助项目 
摘    要:针对应用最为广泛的静定桥梁结构,提出利用损伤力影响线进行结构多处损伤识别的方法.当静定梁结构损伤时,损伤前后的位移残差可视为在损伤单元处作用损伤等效力产生的影响线,故可利用影响线的拐点来识别结构的损伤部位,通过影响线峰值直接识别单元损伤程度,从而避免复杂的反演识别计算.利用位移互等定理和有效独立法对测点布置进行研究,指出仅采用一个位移测点即可识别多处发生的损伤.数值计算的结果表明:该方法能够识别静定梁结构的多处损伤,且对测量误差具有一定的免疫力.

关 键 词:损伤识别  静定梁  影响线  测点布置  位移残差

Damage Identification based on Damage Load Influence Line to Statically Determinate Beam
LIU Gang,HUANG Zong-ming,GAO Jian-li.Damage Identification based on Damage Load Influence Line to Statically Determinate Beam[J].Journal of Hunan University(Naturnal Science),2009,36(8).
Authors:LIU Gang  HUANG Zong-ming  GAO Jian-li
Abstract:
Keywords:
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