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轿车尾随集装箱车外流场计算仿真分析
引用本文:谷正气,龚旭,贾新建,杨滨徽,黄泰明,袁志群,吕征.轿车尾随集装箱车外流场计算仿真分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2009,36(1).
作者姓名:谷正气  龚旭  贾新建  杨滨徽  黄泰明  袁志群  吕征
作者单位:湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082
基金项目:湖南省重点科技计划,教育部长江学者与创新团队发展计划 
摘    要:利用计算流体力学(CFD)软件对一辆小轿车尾随一辆集装箱车的过程进行了数值模拟,得到了在尾随过程中小轿车的气动阻力系数和气动升力系数相对变化曲线图.通过仿真结果可以得出尾随的过程中,轿车的气动阻力系数随两车间距离的减小先降低,当两车间距达到2倍的轿车车长时,气动阻力系数达到最小,随着间距的进一步减小气动阻力系数增大;而轿车的气动升力系数在车距小于2倍轿车车长时随车距的减小而增大,当两车间距为轿车车长时气动升力系数达到单独一辆车行驶时的2倍.通过计算可以得出在气动阻力系数最小时轿车省油13.7%的结论.

关 键 词:汽车  空气动力学  尾随  气动力系数

Numerical Simulation Analysis of the External Flow Field of Automotive Trailing a Container Truck
GU Zheng-qi,GONG Xu,JIA Xin-jian,YANG Bin-hui,HUANG Tai-ming,YUAN Zhi-qun,LV Zheng.Numerical Simulation Analysis of the External Flow Field of Automotive Trailing a Container Truck[J].Journal of Hunan University(Naturnal Science),2009,36(1).
Authors:GU Zheng-qi  GONG Xu  JIA Xin-jian  YANG Bin-hui  HUANG Tai-ming  YUAN Zhi-qun  LV Zheng
Abstract:
Keywords:
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