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| 车辆四轮随机输入模型研究 | |
| 引用本文： | 冯金芝,李君,郑松林,朱文博,喻凡.车辆四轮随机输入模型研究[J].上海理工大学学报,2010,32(3). |
| 作者姓名： | 冯金芝 李君 郑松林 朱文博 喻凡 |
| 作者单位： | 1. 上海理工大学,机械工程学院,上海,20093 2. 联合汽车电子有限公司,技术中心,上海,201206 3. 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030 |
| 基金项目： | 上海市教委科研创新一般项目资助，国家自然科学基金资助项目，上海市教委重点学科建设资助项目，上海市教委科研创新重点资助项目，上海市科委科研基金资助项目，上海汽车工业科技发展基金会资助项目 |
| 摘 要： | 推导了以滤波白噪声方法生成的随机路面的频谱函数,通过调整白噪声的功率谱密度确保随机路面模型在功率谱意义上与实际道路相符.基于左右轮输入间的相关性以及其相干函数模型,应用遗传算法求解左右轮输入间的传递函数,结合前后车轮输入的滞后关系,详细地给出了车辆四轮随机输入时间序列的生成方法. |
| 关 键 词： | 随机路面 时域 相干函数 功率谱 |
Modeling of excitation of random road profile for a vehicle with four wheels |
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| FENG Jin-zhi,LI Jun,ZHENG Song-lin,ZHU Wen-bo,YU Fan.Modeling of excitation of random road profile for a vehicle with four wheels[J].Journal of University of Shanghai For Science and Technology,2010,32(3). | |
| Authors: | FENG Jin-zhi LI Jun ZHENG Song-lin ZHU Wen-bo YU Fan |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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