| 混合动力系统多目标优化的混合度参数匹配方法 |
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| 引用本文： | 林歆悠,薛 瑞,冯其高,张少博.混合动力系统多目标优化的混合度参数匹配方法[J].福州大学学报(自然科学版),2016,44(1):81-88. |
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| 作者姓名： | 林歆悠 薛 瑞 冯其高 张少博 |
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| 作者单位： | 福州大学机械工程及自动化学院，福建 福州 350116,福州大学机械工程及自动化学院，福建 福州 350116,福州大学机械工程及自动化学院，福建 福州 350116,福州大学机械工程及自动化学院，福建 福州 350116 |
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| 摘 要： | 以一款并联式混合动力系统为研究对象,提出一种集动力性、经济性、排放性于一体的多目标优化的混合度参数匹配方法.以整车各性能指标为价值函数,选定混合度为匹配设计变量,采用粒子群优化算法进行优化,获得不同权重系数下的优化混合度.同时权衡部件成本,进而选定最佳混合度进行参数匹配,并运用Advisor仿真软件进行验证.结果表明,与优化前相比,最高车速提高了19.7%,百公里油耗降低了9.8%,排放量降低了19.8%.
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| 关 键 词： | 多目标优化 汽车 混合动力系统 混合度 粒子群优化算法 |
Multi-objective optimization of component sizing of hybrid electric powertrain based on degree of hybridization |
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| LIN Xinyou,XUE Rui,FENG Qigao and FENG Qigao.Multi-objective optimization of component sizing of hybrid electric powertrain based on degree of hybridization[J].Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition),2016,44(1):81-88. |
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| Authors: | LIN Xinyou XUE Rui FENG Qigao and FENG Qigao |
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