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结合出租车轨迹数据的城市道路拥堵时空分析
引用本文:邬群勇,邹智杰,邱端昇,苏克云.结合出租车轨迹数据的城市道路拥堵时空分析[J].福州大学学报(自然科学版),2018,46(5):724-731.
作者姓名:邬群勇  邹智杰  邱端昇  苏克云
作者单位:福州大学地理空间信息技术国家地方联合工程研究中心,空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室,福建省空间信息工程研究中心,福建 福州 350116,福州大学地理空间信息技术国家地方联合工程研究中心,空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室,福建省空间信息工程研究中心,福建 福州 350116,福州大学地理空间信息技术国家地方联合工程研究中心,空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室,福建省空间信息工程研究中心,福建 福州 350116,福州大学地理空间信息技术国家地方联合工程研究中心,空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室,福建省空间信息工程研究中心,福建 福州 350116
摘    要:为定性和定量分析城市道路拥堵情况,选用能够消除道路等级影响的INRIX指标,利用出租车轨迹数据计算道路拥堵指数,并提出道路拥堵指数异常的判定和基于区域连续性的拥堵指数修正方法. 利用福州市2015年5月份出租车轨迹数据计算道路的拥堵指数,研究了福州市工作日早高峰期间在量化指标下道路拥堵的时空分布,并尝试挖掘道路拥堵的关联规则为居民出行提供建议. 结果表明,在工作日早高峰时段,福州市道路拥堵在时间上的分布呈三段式,而在空间上分布不均.

关 键 词:出租车轨迹数据  拥堵指标  异常识别  时空分析  福州市

Spatial-temporal analysis for urban traffic congestion using taxi trajectory
WU Qunyong,ZOU Zhijie,QIU Duansheng and SU Keyun.Spatial-temporal analysis for urban traffic congestion using taxi trajectory[J].Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition),2018,46(5):724-731.
Authors:WU Qunyong  ZOU Zhijie  QIU Duansheng and SU Keyun
Abstract:
Keywords:
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