| 白塔大桥桥墩柱桩的优化设计 |
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| 引用本文： | 黄德平.白塔大桥桥墩柱桩的优化设计[J].福州大学学报(自然科学版),2000,28(Z1):24-27. |
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| 作者姓名： | 黄德平 |
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| 作者单位： | 黄德平（福建罗宁高速公路股份有限公司,福建福州350004） |
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| 摘 要： | 白塔大桥原设计下部采用双幅结构，每幅采用２桩２柱设计，整个断面共４桩４柱，结合上部结构的优化，根据地质情况结构，将下部结构改为整体的双桩双柱型，盖梁采用预应力结构，这样使下部的桩桩减少一半，不仅节省了造价，缩短了工期，同时使整座桥梁更加美观．
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| 关 键 词： | 桥 下部结构 优化设计 承载能力 |
| 文章编号： | 1000-2243(2000)0-0024-04 |
| 修稿时间： | 2000年6月25日 |
Optimum design of the Baita Bridge column pile |
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| HUANG De-ping.Optimum design of the Baita Bridge column pile[J].Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition),2000,28(Z1):24-27. |
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| Authors: | HUANG De-ping |
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| Institution: | HUANG De-ping (Fujian Luo-Ning Expressway Co. Ltd., Fuzhou Fujian 350004, China) |
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| Abstract: | |
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