| 路基柔性挡墙受力机理的有限元分析 |
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| 引用本文： | 王 根,杨 欣,晏长根.路基柔性挡墙受力机理的有限元分析[J].福州大学学报(自然科学版),2013,41(4):609-612. |
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| 作者姓名： | 王 根 杨 欣 晏长根 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院，陕西 西安 710064;长安大学公路学院，陕西 西安 710064;长安大学公路学院，陕西 西安 710064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(41272285) |
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| 摘 要： | 以广泛应用于瑞鹰高速路基边坡的土工格室柔性挡墙工程为背景,通过有限元方法建立计算模型,研究土工格室多级柔性挡墙的受力机理.考虑墙体与路基土的耦合关系,对比多级挡墙在多种工况下的受力情况.结果表明:多级柔性挡墙与单级柔性挡墙的受力有显著差异,墙体越厚、坡度越大、表面荷载越小时墙体受力越小越利于边坡稳定;当边坡较高时,宜采用更多级数的挡墙,且挡墙台阶上部、下部墙高在较小比例下受力较为合理.
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| 关 键 词： | 岩土工程 柔性挡墙 受力机理 数值分析 |
FEM analysis of multistage flexible retaining wall reinforced with geocell |
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| WANG Gen,YANG Xin and YAN Chang-gen.FEM analysis of multistage flexible retaining wall reinforced with geocell[J].Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition),2013,41(4):609-612. |
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| Authors: | WANG Gen YANG Xin and YAN Chang-gen |
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| Institution: | (College of Highway,Chang’an University,Xi’an,Shaanxi 710064,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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