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新型挤压膜气体轴承的研究
引用本文:景敏卿,刘恒,沈园,虞烈.新型挤压膜气体轴承的研究[J].西安交通大学学报,2008,42(7).
作者姓名:景敏卿  刘恒  沈园  虞烈
作者单位:西安交通大学机械工程学院,710049,西安
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)
摘    要:为了有效地克服传统气体轴承的缺点,利用超声波悬浮以及压电效应,研制了一种新型的挤压膜气体轴承.通过对弯曲振动模式下挤压膜轴承可悬浮质量与影响参数的关系讨论,选用硬铝金属外壳、锆钛酸铅压电陶瓷来设计挤压膜轴承的核心--压电弯曲换能器,并分析了它的一阶谐振频率以及与半径、厚度的关系,制作出满足挤压膜轴承工作谐振频率(20 kHz)要求的压电弯曲换能器.通过挤压膜气体轴承实验单元和线性导向系统实验,测量比较了悬浮质量与悬浮间隙的关系,验证了所做的理论分析和数值计算,取得了较好的一致性.这种新型轴承由于是在超声振动作用下获得悬浮支承,在结构上比静压气体轴承简单,因此在低速和静态时优于动压气体轴承,具有很好的应用前景.

关 键 词:挤压膜气体轴承  压电弯曲换能器  悬浮支承  压膜  动压气体轴承  研究  Bearing  Film  Squeeze  前景  应用  和静  静压气体轴承  结构  支承  作用  超声振动  一致性  理论分析和数值计算  验证  间隙  测量比较  系统实验

New Style Squeeze Film Air Bearing
JING Minqing,LIU Heng,SHEN Yuan,YU Lie.New Style Squeeze Film Air Bearing[J].Journal of Xi'an Jiaotong University,2008,42(7).
Authors:JING Minqing  LIU Heng  SHEN Yuan  YU Lie
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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